產(chǎn)品分類
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- 上海自動(dòng)化儀表三廠熱電偶熱電阻端面熱電阻耐磨耐腐熱電偶電廠電站熱電偶耐磨耐腐熱電阻雙金屬溫度計(jì)一體化溫度變送器非接觸式溫度儀表儀表套管防爆熱電阻防爆熱電偶裝配式熱電偶法蘭式電熱偶鎧裝熱電阻
- 上海自動(dòng)化儀表四廠普通壓力表不銹鋼壓力表電接點(diǎn)壓力表特種壓力表雙針雙管壓力表精密壓力表隔膜壓力表膜片壓力表壓力表校驗(yàn)器活塞壓力計(jì)數(shù)字壓力表電感壓力變送器
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- 上海自動(dòng)化儀表十一廠電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配件雙波紋管差壓計(jì)
- 上海大華儀表廠XMT數(shù)顯調(diào)節(jié)儀中圓圖平衡記錄儀大圓圖自動(dòng)平衡記錄儀XWF中長圖記錄儀EL小長圖記錄儀EH中長圖記錄儀記錄儀配件無紙記錄儀熱量顯示儀
- 上海遠(yuǎn)東儀表廠壓力控制器差壓控制器高壓控制器流量控制器微壓/微差壓控制器溫度控制器浮球液位控制器
- 上海轉(zhuǎn)速表廠標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速數(shù)字顯示儀轉(zhuǎn)速記錄儀接近開關(guān)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)速變送器手持式離心轉(zhuǎn)速表手持式離心轉(zhuǎn)速表
- 上海自動(dòng)化儀表有限公司調(diào)節(jié)控制器壓力變送器智能數(shù)顯儀蝶閥孔板流量計(jì)
- 電感壓力變送器
- 單/雙法蘭差壓（液位）變送器
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新聞詳情
2020年疫情結(jié)速后著眼于10種流量計(jì)技術(shù)中每一種的重大發(fā)展趨勢全球流量計(jì)市場正在發(fā)生許多變化，盡管新技術(shù)流量計(jì)應(yīng)用的增長繼續(xù)超過傳統(tǒng)流量計(jì)的增長，但長期受歡迎的應(yīng)用（例如渦輪和電磁）在許多應(yīng)用中都占有一席之地。至少就目前而言，變化是進(jìn)化的，而不是革命的，本文著眼于10種流量計(jì)技術(shù)中每一種的重大發(fā)展。  新技術(shù)流量計(jì) 自1950年以來推出的此類儀表包括質(zhì)量、電磁、超聲、渦旋和差壓（DP）。它們是主要供應(yīng)商進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)的主要重點(diǎn)，并且通常具有1％或更高的準(zhǔn)確度，所有這些類型的銷售額的復(fù)合年均增長率（CAGR）都比整個(gè)流量計(jì)市場快（超過2.1％）。 1. 質(zhì)量流量計(jì)：首批質(zhì)量流量計(jì)采用彎管。但是，自1990年代中期引入質(zhì)量流量計(jì)以來，許多產(chǎn)品開發(fā)都集中在它們上。質(zhì)量流量計(jì)特別適合于衛(wèi)生應(yīng)用，因?yàn)樗鼈儽葟澒苁搅髁坑?jì)更易于清潔。相比于彎管流量計(jì)，微粒更不可能滯留在直管中。 對(duì)于質(zhì)量流量計(jì)，線徑仍然是一個(gè)問題。出售的質(zhì)量流量計(jì)中有90％以上是2英寸或更小。在更大的管線尺寸（尤其是4英寸及以上）中，質(zhì)量流量計(jì)變得昂貴且笨拙。迄今為止，尚無人能為價(jià)格和尺寸都適中的較大尺寸的管道發(fā)明質(zhì)量流量計(jì)。 我們的質(zhì)量流量計(jì)是最有趣的質(zhì)量新產(chǎn)品之一。此流量計(jì)旨在處理涉及兩相流（例如液體和氣體）或夾帶空氣的測量應(yīng)用。該流量計(jì)是根據(jù)工程部門與客戶需求分析的結(jié)果而開發(fā)的，它可以處理難以測量的應(yīng)用，包括漿液和非均質(zhì)流體，以及制藥批處理應(yīng)用、鐵路和油罐車卸貨、紙漿和紙張涂層應(yīng)用以及奶酪制造中的乳制品工藝。 最終用戶對(duì)質(zhì)量流量計(jì)有著獨(dú)特的忠誠度，這可能是由于對(duì)它們的高精度以及無法看到流量計(jì)的內(nèi)部工作原理的欽佩。這使質(zhì)量流量計(jì)具有其他流量計(jì)無法比擬的神秘感。盡管如此，在采訪中，最終用戶還是要求觀察鏡來目視檢查質(zhì)量流量計(jì)上的流量。 2. 電磁流量計(jì)：電磁流量計(jì)是流量計(jì)市場的主力軍。它們在歐洲非常流行，那里非常需要測量水流量，主要的供應(yīng)商都位于歐洲。實(shí)際上，電磁流量計(jì)于1952年首次在荷蘭推出。由于電磁流量計(jì)廣泛用于衛(wèi)生應(yīng)用，因此許多新產(chǎn)品開發(fā)要么圍繞襯里，要么圍繞針對(duì)特定應(yīng)用設(shè)計(jì)的流量計(jì)。專用儀表通常滿足某些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并使用適合特定行業(yè)的材料進(jìn)行設(shè)計(jì)。 與其他類型的電磁流量計(jì)相比，每年在電磁流量計(jì)上的支出更多。預(yù)計(jì)到2007年這種情況將保持不變。就單位而言，電磁流量計(jì)的銷量要比其他任何類型的新技術(shù)流量計(jì)都要多。在歐洲，電磁流量計(jì)的銷量是美國的兩倍多?？磥?，最終用戶與這些流量計(jì)之間存在一定的吸引力。 3. 超聲波流量計(jì)：超聲波流量計(jì)是增長最快的儀表類別。但是，這種增長大部分來自天然氣保管轉(zhuǎn)讓市場的爆炸性增長。這種增長始于1995年歐洲，當(dāng)時(shí)，出版了技術(shù)專刊，該專刊列出了使用超聲波流量計(jì)進(jìn)行天然氣貿(mào)易交接的標(biāo)準(zhǔn)。AGA緊隨其后的是類似的文件AGA-9，該文件導(dǎo)致了用于該應(yīng)用的超聲波流量計(jì)的爆炸性增長。 盡管天然氣測量已成為許多頭條新聞，但在液體方面已經(jīng)發(fā)生了一些重要的發(fā)展。美國石油學(xué)會(huì)（API）已發(fā)布有關(guān)使用渡越時(shí)間超聲流量計(jì)測量液態(tài)烴的標(biāo)準(zhǔn)草案?？肆_恩（Krohne）最近推出了UFM 3030，這是一種三束傳輸時(shí)間超聲波流量計(jì)，旨在測量包括碳?xì)浠衔镌趦?nèi)的液體。該裝置是該公司超聲流量計(jì)的后續(xù)產(chǎn)品，是第一臺(tái)用于液體交接的多束超聲波流量計(jì)。 4. 渦街流量計(jì)：到目前為止，渦街流量計(jì)未能捕捉到最終用戶群體的想象力。盡管它們具有許多吸引人的功能，但它們沒有一種壓倒一切的優(yōu)勢，這使其成為特定應(yīng)用程序的必備條件。它們非常準(zhǔn)確，但不如質(zhì)量流量計(jì)精確。盡管它們具有最小的侵入性，但它們比電磁和超聲波流量計(jì)更具侵入性。 渦街流量計(jì)在蒸汽應(yīng)用中處于最佳狀態(tài)，因?yàn)樗鼈兛梢蕴幚砼c測量蒸汽流量相關(guān)的高壓和高溫。但是，蒸汽僅約占總流量的10％，也許這就是為什么渦流計(jì)是目前增長最慢的新技術(shù)領(lǐng)域的原因。這些流量計(jì)技術(shù)是在1950年之前引入的。與新技術(shù)的流量計(jì)相比，這些流量計(jì)的產(chǎn)品開發(fā)較少。在準(zhǔn)確度和可重復(fù)性等類別中，傳統(tǒng)流量計(jì)的性能通常低于新技術(shù)流量計(jì)，傳統(tǒng)流量計(jì)包括差壓（DP）、渦輪等。 5. DP流量計(jì)：DP流量計(jì)已用于測量流量超過一個(gè)世紀(jì)。結(jié)合孔板或文丘里管等主要元件，它們可測量管道中阻塞物的壓降。這是一種易于理解的技術(shù)，在美國尤其流行在過去的五年中，DP流量計(jì)最重要的發(fā)展之一就是將DP變送器與主要元件包裝在一起，以制造出真正的DP流量計(jì)。無需單獨(dú)購買和安裝孔板或平均皮托管，這種新型的DP流量計(jì)就具有與變送器集成的主要元件。一些型號(hào)還帶有壓力和溫度傳感器，并具有測量質(zhì)量流量的能力。 DP流量計(jì)是一種新技術(shù)，它已經(jīng)取得了重要的進(jìn)步。這些流量計(jì)通過測量兩個(gè)或多個(gè)過程變量來計(jì)算流量。他們通常使用DP變送器以及壓力和溫度傳感器的值來計(jì)算質(zhì)量流量。我們是最近推出DP流量計(jì)的公司之一。 6、靶式流量計(jì)：靶式流量計(jì)的歷史可以追溯到1815年，發(fā)明了一種用于測量氣體流量的靶式流量計(jì)。靶式流量計(jì)通過捕獲小體積的流體而工作，該流體的尺寸是精確已知的。然后，他們計(jì)算該操作發(fā)生了多少次，對(duì)計(jì)數(shù)的這種需求導(dǎo)致了許多正位移計(jì)頂部裝飾的寄存器的產(chǎn)生。 計(jì)數(shù)寄存器通常裝在許多靶式流量計(jì)的頂部，對(duì)某些觀察者來說，它們看起來像是獨(dú)特的面孔。）靶式流量計(jì)供應(yīng)商一直在使用先進(jìn)的制造技術(shù)和精密計(jì)時(shí)技術(shù)來更準(zhǔn)確地測量靶式流量計(jì)的尺寸并生產(chǎn)更精確的流量計(jì)。由于其精度，靶式流量計(jì)仍廣泛用于碳?xì)浠衔锖退馁Q(mào)易交接測量。它們還用于天然氣的貿(mào)易交接。 7. 渦輪流量計(jì)：萊因哈德?沃爾特曼于1790年發(fā)明了第一臺(tái)渦輪流量計(jì)。自那時(shí)以來，至少發(fā)明了六種不同類型的渦輪流量計(jì)。然而，現(xiàn)代使用渦輪流量計(jì)來測量燃料流量是最近的事。它源于第二次世界大戰(zhàn)期間為開發(fā)一種可靠的流量計(jì)來測量軍用飛機(jī)上的油耗的嘗試。 全球至少有140個(gè)渦輪流量計(jì)供應(yīng)商，超過任何其他類型的流量計(jì)。就單位而言，每年出售的渦輪流量計(jì)比任何其他類型的流量計(jì)都多。實(shí)際上，2002年渦輪流量計(jì)的銷量超過了全球所有新技術(shù)流量計(jì)的總數(shù)。但是，對(duì)于美元而言，該方程式并不成立，因?yàn)闇u輪流量計(jì)的平均售價(jià)大大低于新技術(shù)流量計(jì)的平均售價(jià)。 渦輪供應(yīng)商正在通過使用更耐用的材料來提高其儀表可靠性。例如，我們公司使用混合陶瓷球軸承來增加使用壽命。我們還推出了鉗式插入式渦輪流量計(jì)，以與塑料渦輪流量計(jì)競爭。 8. 轉(zhuǎn)子流量計(jì)：轉(zhuǎn)子流量計(jì)用于測量河流和溪流的流量，也用于測量部分填充的大型管道中的水流量。使用了多種方法，包括堰和水槽，面積速度和稀釋方法。當(dāng)使用堰或水槽時(shí)，可以使用多種方法來測量水位。轉(zhuǎn)子流量計(jì)測量的一些進(jìn)展圍繞電子技術(shù)的增強(qiáng)和通信的改進(jìn)，傳感器技術(shù)也有改進(jìn)的空間，多普勒技術(shù)已經(jīng)對(duì)這種類型進(jìn)行了一些改進(jìn)。 9. 氣體流量計(jì)：氣體流量計(jì)是由加利福尼亞的幾家獨(dú)立公司在1960年代和1970年代開發(fā)的。該技術(shù)是從熱線風(fēng)速儀發(fā)展而來的，其起源可以追溯到1900年代初。氣體流量計(jì)用于速度分布和湍流研究，由于它們易碎并且容易因灰塵而導(dǎo)致錯(cuò)誤，因此它們不適用于工業(yè)環(huán)境。流體成分國際 （FCI）首先開發(fā)了流量開關(guān)，以提供從加利福尼亞的井中抽出的石油的流量或無流量讀數(shù)。創(chuàng)建這些流量開關(guān)的過程始于1964年，直到1981年FCI才開始生產(chǎn)氣體流量計(jì)。這些氣體流量計(jì)旨在測量氣體流量，我們在同一時(shí)期獨(dú)立開發(fā)了氣體流量計(jì)。 很明顯，氣體流量計(jì)是一種傳統(tǒng)的流量技術(shù)，而氣體流量計(jì)符合新技術(shù)流量計(jì)的某些標(biāo)準(zhǔn)。最近的技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致氣體流量計(jì)的性能大大提高，如果這些技術(shù)發(fā)展繼續(xù)下去，可能有必要將它們重新分類為新技術(shù)儀表。 10.腰輪流量計(jì)：大多數(shù)腰輪流量計(jì)都是手動(dòng)讀取的，它們具有與流動(dòng)力成比例增加的浮子，校準(zhǔn)過的玻璃、金屬或塑料管具有指示流量的標(biāo)記。腰輪流量計(jì)主要用于不需要高精度的場合,它們對(duì)于流量/不流量讀數(shù)以及需要視覺讀數(shù)的地方非常有價(jià)值。然而，最近，一些供應(yīng)商已經(jīng)開發(fā)出具有輸出信號(hào)的腰輪流量計(jì)，從而使其在過程環(huán)境中更加可用。 超越前十 除了這10種技術(shù)外，還有其他幾種技術(shù)，包括刮板流量計(jì)。更令人興奮的是似乎是全新的流量技術(shù)的發(fā)展，它們使用聲納技術(shù)來測量體積流量，可感測湍流中自然產(chǎn)生的渦流狀擾動(dòng)所引起的管道壓力，適用于工業(yè)應(yīng)用。
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