產(chǎn)品分類
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    耐磨耐腐熱電阻
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    一體化溫度變送器
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    普通壓力表
    不銹鋼壓力表
    電接點(diǎn)壓力表
    特種壓力表
    雙針雙管壓力表
    精密壓力表
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  • 上海自動(dòng)化儀表五廠
    翻板液位計(jì)
    物位計(jì)
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
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  • 上海自動(dòng)化儀表六廠
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    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
    安全閥
    調(diào)節(jié)閥
    電動(dòng)閥門
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    水力控制閥
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    銅閥門
    真空閥門
    排泥閥,排污閥
    排氣閥
    過(guò)濾器
    氨用低溫閥門
    氧氣閥門
  • 上海自動(dòng)化儀表九廠
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    刮板流量計(jì)
    流量計(jì)附件
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  • 上海自動(dòng)化儀表十一廠
    電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
    執(zhí)行機(jī)構(gòu)配件
    雙波紋管差壓計(jì)
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    記錄儀配件
    無(wú)紙記錄儀
    熱量顯示儀
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磁翻板液位計(jì)與加油站關(guān)系

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上海上自儀公司的小編近期回家的路上發(fā)現(xiàn)堵車的情況比較嚴(yán)重,后來(lái)了解才知道,在我回家路上新建了一座加油站,因?yàn)榈刂吩诃h(huán)外所以會(huì)有很多的中大型貨車這里加油,從而在下班高峰期的時(shí)候有堵車的現(xiàn)象,大家都知道在加油站里面有汽油、柴油兩種,常規(guī)的小型汽車加的汽油、重大型貨車加的柴油,像加油站里面想知道柴油還剩多少時(shí)候就需要用測(cè)量柴油的設(shè)備--磁翻板液位計(jì)。


一般來(lái)講儲(chǔ)存柴油都是用定制的儲(chǔ)蓄罐,這個(gè)時(shí)候會(huì)在儲(chǔ)蓄罐外面加上一個(gè)磁翻板液位計(jì)來(lái)測(cè)量罐體里面柴油的剩余的量,磁翻板液位計(jì)為什么能測(cè)量柴油呢?測(cè)量的原理是什么是什么呢?不要著急,接著往下看:


磁翻板液位計(jì)能測(cè)量柴油跟結(jié)構(gòu)有關(guān),磁翻板液位計(jì)是由本體、磁翻板面板、浮子、法蘭等組成,其中介質(zhì)的密度直接影響浮子尺寸、材質(zhì)等,只有提供正確介質(zhì)的密度,那么磁翻板液位計(jì)就能測(cè)量介質(zhì),它的測(cè)量是原理也好理解,主要是根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)當(dāng)儲(chǔ)蓄罐內(nèi)柴油的液位升降時(shí),液位計(jì)本體管中的磁性浮子也隨之升降,當(dāng)柴油上升時(shí)翻柱由白色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,當(dāng)液位下降時(shí)翻柱由紅色轉(zhuǎn)變?yōu)榘咨甘酒鞯募t白交界處為容器內(nèi)部液位的實(shí)際高度,從而可以正確的顯示測(cè)量的實(shí)際結(jié)果。


磁翻板液位計(jì)是工業(yè)項(xiàng)目中經(jīng)常用到的一種儀表,很多人都說(shuō)磁翻板液位計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,其實(shí)磁翻板液位計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但是制造工藝并不簡(jiǎn)單,從磁翻板液位計(jì)的本體、面板、法蘭很多地方都是需要人工打磨、準(zhǔn)確調(diào)試,像我司津制儀表廠的紅白柱磁翻板液位計(jì)里面的面板上刻度都是通過(guò)人工準(zhǔn)確測(cè)量之后手動(dòng)粘貼的,磁翻板液位計(jì)每片法蘭焊接完成都是經(jīng)過(guò)人工打磨的,每臺(tái)磁翻板液位計(jì)會(huì)認(rèn)真調(diào)試檢測(cè)3遍確保合格之后才會(huì)給客戶發(fā)貨,保證客戶收到的每臺(tái)磁翻板液位計(jì)都是合格的。



把簡(jiǎn)單事情做好就是不簡(jiǎn)單,上海上自儀公司把簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)磁翻板液位計(jì)保證每臺(tái)都做好,做到無(wú)問(wèn)題,就是不是不簡(jiǎn)單,心心在一藝,其藝必工;心心在一職,其職必舉,只要認(rèn)準(zhǔn)一件事情一直做,不放棄,那么你就能超越夢(mèng)想,鑄就輝煌。