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新聞詳情
今年全面確立鐵路局集團(tuán)公司市場主體地位2018年,中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總”)將加快構(gòu)建公司制運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步厘清總公司和鐵路局集團(tuán)公司的管理關(guān)系,明確權(quán)責(zé)界面,全面確立鐵路局集團(tuán)公司市場主體地位。 2017年,中鐵總公司制改革已取得成效。陸東福介紹,2017年中鐵總確立國鐵企業(yè)公司制改革“三步走”目標(biāo)并強(qiáng)力推進(jìn),鐵路局集團(tuán)公司法人治理結(jié)構(gòu)基本形成,新舊體制實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。國鐵企業(yè)公司制改革也取得重大進(jìn)展:18個鐵路局改制為集團(tuán)有限公司;總公司機(jī)關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革順利完成,機(jī)關(guān)部門、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、定員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%;6個所屬非運(yùn)輸企業(yè)改革方案已批復(fù)實施。 在2018年,中鐵總也將持續(xù)深化鐵路改革,具體分為4點。 陸東福介紹, 一是加快構(gòu)建公司制運(yùn)行機(jī)制。進(jìn)一步厘清總公司和鐵路局集團(tuán)公司的管理關(guān)系,明確權(quán)責(zé)界面,全面確立鐵路局集團(tuán)公司市場主體地位。推進(jìn)公司制改革后企業(yè)治理工作創(chuàng)新,健全公司法人治理結(jié)構(gòu),規(guī)范運(yùn)作形式。推進(jìn)以公司章程為核心的管理制度體系建設(shè),完善企業(yè)內(nèi)部治理體系和國有資產(chǎn)監(jiān)管體系,加快構(gòu)建新的運(yùn)行機(jī)制,實現(xiàn)公司治理高效運(yùn)行。 二是深化非運(yùn)輸企業(yè)改革。深入推進(jìn)非運(yùn)輸企業(yè)公司制改革和重組整合工作,建立科學(xué)合理的考核評價體系和經(jīng)營激勵機(jī)制,推動非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資源配置優(yōu)化、經(jīng)營管理規(guī)范化。以骨干非運(yùn)輸企業(yè)為重點,整合相關(guān)資源,開展資本運(yùn)營,提高非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營發(fā)展水平。 三是積極推進(jìn)混合所有制改革。研究各專業(yè)優(yōu)勢公司和科技型企業(yè)實施混改方案,引入社會優(yōu)質(zhì)資源,推進(jìn)Wi-Fi運(yùn)營公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓,構(gòu)建市場化運(yùn)行機(jī)制,促進(jìn)鐵路資本與社會資本融合發(fā)展。加強(qiáng)對股權(quán)轉(zhuǎn)讓、引入外部投資者等事項的分析論證,依法推動合資合作。 四是穩(wěn)妥推進(jìn)三項制度改革。積極推進(jìn)干部人事制度改革,落實領(lǐng)導(dǎo)人員能上能下實施辦法,優(yōu)化專業(yè)技術(shù)人才晉升通道,深化專業(yè)技術(shù)職稱制度改革。有序推進(jìn)用工制度改革,促進(jìn)人力資源優(yōu)化配置,暢通技能人才職業(yè)發(fā)展通道。改革收入分配制度,充分激發(fā)全員勞動創(chuàng)造的積極性。 |